威都物流承運(yùn)的剛果(布)國家1號(hào)公路項(xiàng)目是中國援建非洲的重點(diǎn)工程。剛果國家1號(hào)公路西起經(jīng)濟(jì)中心黑角，東至首都布拉柴維爾，全長536公里，由中國建筑股份有限公司承建，合同總額達(dá)28.9億美元，是中剛建交50年來，兩國之間最大、最重要的合作項(xiàng)目。一期工程黑角至多利吉段全長160公里，2008年5月正式動(dòng)工，2011年12月正式通車。二期工程多利吉至布拉柴段全長376公里，2016年3月1日正式通車。整條公路穿越沙漠、草原、沼澤地、前反政府武裝控制區(qū)域等，沿線人煙稀少，疾病流行。法國企業(yè)曾規(guī)劃穿越當(dāng)?shù)卦忌值墓烽L達(dá)數(shù)十年，但最終因困難太大而不得不放棄。由于不顧蟲蛇出沒、山洪泛濫的危險(xiǎn)，承建剛果共和國國家1號(hào)公路的中國企業(yè)和建設(shè)者被當(dāng)?shù)刈u(yù)為"劈山的人"。

 歷時(shí)八年，在全體建設(shè)者的不懈努力下，威都物流承運(yùn)的剛果(布)國家一號(hào)公路最終實(shí)現(xiàn)順利通車，將黑角至布拉柴維爾的車程從一個(gè)星期縮短至8個(gè)小時(shí)，交通量由原先的 164輛/日增加到現(xiàn)在的4000多輛/日。1號(hào)公路的建設(shè)通車，刺激了剛果(布)的貨運(yùn)和客運(yùn)運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展，沿線出現(xiàn)了越來越多的民居和廠房，極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。該項(xiàng)目的完成，也將成為中非友好和合作的典型示范工程。 威都物流承運(yùn)的公路連接多利吉、名都利、金卡拉和布拉柴維爾等多個(gè)城市，可有效解決普爾省的對(duì)外交通問題。黑角到伊埃公路對(duì)剛經(jīng)濟(jì)發(fā)展有決定性影響，其建成后將方便北方城市和南方之間的人員和物資流通。1號(hào)公路將通過布拉柴維爾馬盧庫工業(yè)和商業(yè)園區(qū)，到達(dá)與2號(hào)公路交接的伊埃村。馬盧庫地區(qū)還將建造連接布拉柴維爾和金沙薩的剛果河鐵路公路兩用大橋。

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