“那是一幅多么美妙的人與自然和諧相處的景象”；非洲國(guó)家駐肯尼亞使節(jié)稱之為“值得非洲各國(guó)學(xué)習(xí)借鑒的中非合作共贏的典范項(xiàng)目”。這條鐵路就是蒙巴薩—內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路項(xiàng)目，更為人所知的是它的簡(jiǎn)稱——“蒙內(nèi)鐵路”。

蒙內(nèi)鐵路全長(zhǎng)480公里，項(xiàng)目總金額38億美元，是肯尼亞自1963年獨(dú)立以來(lái)最大的基建項(xiàng)目。它的建成可以使肯尼亞最大港口城市蒙巴薩到首都內(nèi)羅畢的單程所需時(shí)間從十小時(shí)以上縮短為四個(gè)小時(shí)。

值得一提的是，蒙內(nèi)鐵路全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備，蒙內(nèi)鐵路施工離不開(kāi)中國(guó)創(chuàng)造。

中國(guó)交建副總裁兼蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目指揮長(zhǎng)陳云曾這樣形容：“這是中國(guó)首個(gè)沖破發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系，用中國(guó)資金、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)施工、中國(guó)裝備乃至中國(guó)運(yùn)營(yíng)、中國(guó)服務(wù)的龐大系統(tǒng)工程。”

對(duì)于蒙內(nèi)鐵路施工中所使用的中國(guó)裝備，在第四標(biāo)段從事設(shè)備管理的李紅星也不忘“點(diǎn)贊”：“1998年剛上班的時(shí)候，兩百方水泥至少要打個(gè)兩天兩夜，現(xiàn)在全自動(dòng)攪拌最多只用三個(gè)小時(shí)?！?span>

第四標(biāo)段施工所用的混凝土攪拌站正是由三一提供的，作為威都物流的合作伙伴，共有120臺(tái)三一設(shè)備活躍于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，泵送設(shè)備承攬了混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸和泵送任務(wù)，履帶吊、汽車吊、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備承攬著其它吊裝和土方工作。

威都物流承運(yùn)的蒙內(nèi)鐵路正在成為展示中肯、中非基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的重要窗口。

廣州威都國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司，15年非洲貨運(yùn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注非洲物流、工程項(xiàng)目運(yùn)輸、國(guó)際貨運(yùn)、物流代理、貨運(yùn)代理等服務(wù)，豐富的操作經(jīng)驗(yàn)使威都物流已逐步形成以航空航海代理為經(jīng)營(yíng)方向的綜合型物流企業(yè)，咨詢熱線：020-83548114